Fubang er en professionel producent med speciale i design, produktion og salg af rustfri stålkæder.
Vores A-serie korte præcisionsrullekæder overholder forskellige internationale standarder og er f...
See DetailsKæde nr. 40 er ikke den fyrretyvende størrelse i en serie. Det første ciffer læses som ottendedele af en tomme, så nummer 40 har en 1/2 tomme pitch, nummer 60 en 3/4 tomme pitch, og nummer 100 en 1-1/4 tomme pitch. Købere, der antager, at tallene kører i rækkefølge, bestiller en kæde, der ikke vil sidde på tandhjulet, der allerede er boltet til gearkassen, og på en linje, der skal genstarte det samme skift, er den fejl dyr. Resten af ANSI-rullekædekoden er lige så bogstavelig, og afkodningen tager cirka et minut.
Et ANSI-rullekædenummer koder pitch i ottendedele af en tomme i dets forreste cifre og rulle- og breddevarianten i det sidste ciffer.
ANSI rullekæde: en rullekæde bygget til ASME B29.1, dimensioneret i tommer, hvor stigning er center-til-center afstanden mellem tilstødende stifter, og rullediameteren styres, så kæden artikulerer korrekt på en standard tandhjulstandform.
To regler dækker næsten alle størrelser, du vil møde i et anlæg eller et reservedelskatalog:
Det er derfor, nr. 25 og nr. 35 sidder ved siden af 40 og 50 i stedet for inde i sekvensen. De er selvstændige pladser med deres egne tandhjulsfamilier, ikke trin i en progression. Det er også grunden til, at en 40'er fra én leverandør skal matche dimensionsmæssigt en 40'er fra en anden: Standarden fastsætter stigning, rullediameter og indvendig bredde, ikke kun etiketten.
Short Pitch præcisionsrullekæder, A-serien Standardiserede rullekæder i A-serien med anført stigning, rullediameter og indvendig bredde, der hjælper med at matche et eksisterende drev før udskiftning. Se produkt → Tre dimensioner afgør, om en kæde vil køre på et eksisterende drev: stigning, rullediameter og indvendig bredde.
Pitch får kæden på tandhjulet. Rullediameter afgør, om den ruller rent gennem tandroden eller skraber mod den, og indvendig bredde afgør, om tænderne passer mellem pladerne. En kæde kan matche på banen og stadig svigte på de to andre, og det er præcis sådan en billig erstatning bliver til et slidproblem seks uger senere.
| Kæde nr. | Pitch (ind) | Rulle dia. (i) | Indvendig bredde (in) | Typisk trækstyrke (lbf) |
| 25 | 0.250 | 0.130 | 0.125 | 780 |
| 35 | 0.375 | 0.200 | 0.188 | 2.100 |
| 40 | 0.500 | 0.312 | 0.312 | 3.700 |
| 50 | 0.625 | 0.400 | 0.375 | 6.100 |
| 60 | 0.750 | 0.469 | 0.500 | 8.500 |
| 80 | 1.000 | 0.625 | 0.625 | 14.500 |
| 100 | 1.250 | 0.750 | 0.750 | 24.000 |
| 120 | 1.500 | 0.875 | 1.000 | 34.000 |
Slidt kæde strækker sig ikke jævnt. Forlængelsen vises først ved de mest belastede stigninger, så en enkelt målemarkøraflæsning over et kort spænd kan underrapportere slid med det halve.
Mål på tværs af ti eller tyve pladser under let spænding og divider med antallet af tonehøjder, og sammenlign derefter med det nominelle tal. De samme tre målinger identificerer en umærket kæde: stigning over et spænd, rullediameter med en mikrometer, indvendig bredde med en skydelære. Metoden fungerer lige så pålideligt i den lille ende af sortimentet som i den store ende, og vores nr. 25 specifikation opdeling går igennem den for den mindste almindelige størrelse.
Den offentliggjorte trækstyrke for en ANSI-rullekæde er den belastning, ved hvilken en ny prøve knækker i en enkelt træktest, og det er ikke den belastning, kæden skal bære under drift.
De fleste drev er dimensioneret med en servicefaktor på cirka seks til én mod trækstyrke for jævn, kontinuerlig drift og højere, hvor drevet ser stød, bakning eller hyppige starter. En nr. 40 kæde vurderet i nærheden af 3.700 lbf lander derfor omkring 600 lbf arbejdsbelastning før enhver korrektion for applikationen.
Typisk trækstyrke efter størrelse, enkeltstrenget kulstofstål
Fejltilstanden, der faktisk trækker en kæde tilbage, er normalt udmattelsesrevner i pladerne omkring stifthullerne, eller almindelig stift- og bøsningsslid, ikke et rent trækbrud. Det er grunden til, at man skyder pladerne og forstrækker det samlede kædemateriale på en måde, som et højere katalognummer ikke fanger. En forstrakt kæde holder sin justering i en sæson; en ubehandlet skal efterspændes inden for en måned.
En ANSI-kæde og en BS- eller ISO-kæde med samme stigning er ikke udskiftelige, fordi rullediameter og indvendig bredde er forskellige, selv når stigningen matcher.
Den klassiske kollision er ANSI 40 mod ISO 08B. Begge er 12,70 mm. ANSI 40 rullen er 7,92 mm mod 8,51 mm på 08B, og de indvendige bredder er også forskellige, 7,85 mm mod 7,75 mm. Kæden hænger alligevel på tandhjulet, hvilket er det, der gør fejlen så almindelig, og så slider den på tandflankerne, fordi rullen sidder for højt i roden.
Mål rullen, før du antager, at en kæde er udskiftelig. Pitch-matching er den mindst pålidelige bekræftelse, der findes.
Tandhjul skal matche kædefamilien, og tandtallet skal matche det forhold, som drevet har brug for, så de to beslutninger hører hjemme i den samme samtale. Vores
Brugerdefinerede tandhjul, der matcher kædefamilier Tandhjul i A, B, C og D typer, kan tilpasses i dimensioner og tandprofiler, med rustfrit stål muligheder og matchende kædefamilier til udskiftninger. Se produkt → rækkevidden er skåret til de samme standarder som kæderne, hvilket fjerner én variabel fra et erstatningsjob.
Standard ANSI-rullekæden er af kulstofstål, og den overlever kun udvaskning, fødevarekontakt eller kystluft, når stifter, bøsninger og plader er af rustfri kvalitet, der matcher miljøets kemi.
Karaktervalg er ikke en luksusopgradering. Det er en kemibeslutning, og at vælge en kvalitet for lavt er den mest almindelige årsag til, at en rustfri kæde underpræsterer sin kulstofækvivalent i samme pligt.
Rustfrit er ikke en opgradering i alle retninger. Den bytter træk- og udmattelsesstyrke for korrosionsbestandighed, så en rustfri kæde skal ofte have den næste størrelse op for at bære den samme belastning.
Fordi den afvejning er let at tage fejl af, bliver hver batch, vi sender, kontrolleret for trækstyrke og hårdhed på testbænken før pakning; den fremstillings- og testproces er dokumenteret side for side for købere, der skal revidere den.
En komplet forespørgsel om rullekæde angiver kædenummeret og standarden, antallet af strenge, længden i stigninger og den funktion, som kæden rent faktisk vil se.
Leverandører, der modtager alle fem varer nedenfor, kan normalt fange et mismatch, før kæden skæres. Forespørgsler, der kun bærer et varenummer, har en tendens til at ende i en returneret forsendelse.
Alle fem tilsammen tager ti minutter at samle og spare ugers frem og tilbage. Det er vores erfaring, at de forespørgsler, der kommer komplette, også er dem, der installeres uden et opfølgende opkald.
Hurtige svar på de spørgsmål, der oftest dukker op, når en drivkæde bliver udskiftet i stedet for at blive designet fra bunden.
Nej. Begge har en stigning på 12,70 mm, men ANSI 40-rullen måler 7,92 mm mod 8,51 mm på 08B, og de indvendige bredder er også forskellige. Kæden kan hænge på kædehjulet, men alligevel vil den ikke sidde korrekt i tandroden og vil slide kædehjulet hurtigere end begge dele burde.
Mål tre ting: Pitch på tværs af ti eller tyve pladser under let spænding, rullediameter med en mikrometer og indvendig bredde mellem pladerne. Sammenlign disse figurer med en standardstørrelsestabel, og kædenummeret forsvinder normalt i en enkelt omgang, inklusive slidte kæder, der læser lidt over den nominelle tonehøjde.
Udskift en drivkæde ved ca. 1,5 procent forlængelse, målt over et spænd i stedet for et enkelt led. Langsomme, let belastede transportører tåler ofte 2 pct. Hvis tandhjulets tænder er synligt kroget, skal du skifte kæde og tandhjul sammen, ellers vil den nye kæde slides ind i den gamle profil inden for få uger.
Kun med en smøremiddel- og eftersmøringsrutine, der matcher vaskefrekvensen, og selv da er der sandsynlighed for korrosion på stift- og bøsningsleddet. SS304 eller SS316 kæde, størrelse op til at kompensere for lavere trækstyrke, er det mere holdbare svar til almindelig afvaskning.